Андрей
Краны стальные
Краны стальные
Шаровой стальной кран представляет собой особую разновидность запорной арматуры, пробка которой (запирающий элемент) имеет форму сферы, то есть шара со сквозным отверстием круглой формы для прохода среды. Этот вид кранов используется на трубопроводах, предназначенных для транспортировки нефти и газа, а также в системах городского газоснабжения. При необходимости есть возможность применять стальной шаровой кран в качестве регулирующей арматуры. Для изготовления корпуса крана и его запорного элемента, а также для других деталей конструкции используется нержавеющая сталь, чаще всего 09Г2С. Преимущественно такие краны производятся цельносварными, за счет чего обеспечивается лучшая герметичность. Большинство современных кранов имеет класс герметичности "А" по ТУ 04671406-003-99.
Стальной шаровой кран помимо высокой герметичности имеет еще целый ряд достоинств:
- устойчивость к коррозии;
- прочность и долговечность;
- простота конструкции;
- удобное управление;
- отсутствие застойных зон;
- небольшие габариты.
Несмотря на то, что конструкция шарового крана была изобретена более века назад, наибольшее распространение она получила сравнительно недавно. И причина тому – недостаточно плотное перекрытие потока среды в местах соприкосновения металла пробки и материала седел корпуса. Только после того, как были найдены синтетические полимеры типа искусственных каучуков, полиуретанов и фторопластов, появилась возможность обеспечить прочное и герметичное перекрытие прохода. Это же усовершенствование позволило уменьшить усилия, необходимые для октрывания-закрывания крана.
В проходных шаровых стальных кранах диаметр отверстия в пробке, как правило, соответствует диаметру трубопровода и такие краны называются полноприводными. При использовании других видов запорной арматуры гидравлические потери гораздо выше, чем в шаровых кранах. Благодаря простому устройству и одинаковым размерам отверстия шара и диаметра трубы, не происходит застоя грязи, есть возможность осуществлять чистку и диагностику через трубопровод. Запорный орган у стального шарового крана может быть двух видов – с шаром в опорах и с плавающим шаром. Недостаток у шаровых кранов один – у кранов с консольной ручкой есть "мертвая зона" поворота, которую возможно компенсировать, используя ручку-барашек.
Ограничение по температуре для кранов связано с тем, что седла для стальных шаровых кранов изготавливаются из полимеров, которые имеют температурный предел до 200°. Однако такие седла облегчают поворот и делают его более плавным, обеспечивают защиту от протечек в месте соединения с пробкой.
Шаровые стальные краны на трубопроводах малых диаметров управляются вручную и с использованием механических приводов. Краны на газопроводах могут управляться за счет среды. Такую конструкцию используют при подземной прокладке.