Протопопов В.В.
Задвижки из нержавеющей стали
Задвижки из нержавеющей стали – один из наиболее универсальных типов запорной трубопроводной арматуры. Широкое применение коррозионностойких задвижек обусловлено простотой и надежностью конструкции устройства в сочетании с уникальными свойствами металла.
Нержавеющие задвижки используются в технологических и магистральных трубопроводных системах для полного открытия и закрытия прохода трубопровода. Все виды задвижек предназначены только для полного перекрытия/пропуска потока рабочей среды; применение этого типа арматуры в качестве регулирующего устройства не допускается, если это не указано производителем. Коррозионностойкие задвижки устанавливают в системах, предназначенных для транспортировки пара и воды, нефтепродуктов, некоторых агрессивных растворов и газов. Чаще всего используются литые задвижки, как наиболее устойчивые к возможным перепадам давления в системе и неблагоприятным условиям внешней среды. Для производства задвижек чаще всего применяются стали марок 12Х18Н, 12Х18Н10Т, 12Х18Н9ТЛ.
Задвижки можно устанавливать вертикально и горизонтально, единственным исключением является положение шпинделем вниз. Управление запорными устройствами осуществляется вручную, посредством редуктора или с помощью электропривода. На практике доказано, что задвижки из нержавеющей стали сохраняют работоспособность на протяжении более 2000 рабочих циклов.
Запирающий орган коррозионностойких задвижек выполнятся в виде сплошного или двухдискового клина. Двухдисковый клин менее подвержен заклиниванию при перепадах температуры, нежели сплошной.
Торговый дом «Черметком» реализует задвижки из нержавеющей стали следующихмоделей:
- 30нж41нж;
- 30нж15нж;
- 30нж64нж;
- 30нж77нж.
Задвижка из нержавеющей стали 30нж41нж
Клиновая задвижка с выдвижным шпинделем применяется на трубопроводах транспортирующих жидкие и газообразные углеводородные среды, нефть и нефтепродукты, природный газ, воздух, воду, пар, аммиак. Максимальное давление рабочей среды – 16 бар, рабочая температура среды - 60 °С … +425 °С. Запирающий орган задвижки – двухдисковый клин.
Основные детали задвижки выполнены из стали 12Х18Н10Т. уплотнительные поверхности клина и корпуса наплавляются высоколегированной сталью. В ассортименте Торгового дома «Черметком» представлены задвижки 30нж41нж диаметром от 50 до 300 мм. В системах с рабочим давлением до 25 бар применяются задвижки 30нж77нж.
Задвижка из нержавеющей стали 30нж15нж
Изделия модели 30нж15нж применяются в системах транспортировки пара, природного газа, воды, углеводородных сред, нефти и продуктов ее переработки при давлении до 40 бар. Максимальная температура рабочей среды +565 °С.
Основные детали задвижки выполнены из стали 12Х18Н9ТЛ, для наплавки на уплотнительные поверхности корпуса используется сталь 04Х19Н9С2, наплавка на клин – сталь 13Х25Т.
Клиновые фланцевые задвижки 30нж64нж в отличие от предыдущей модели рассчитаны на рабочее давление до 25 бар.
Общие рекомендации по монтажу и эксплуатации задвижек из нержавеющей стали
К месту монтажа задвижки доставляются в заводской упаковке, расконсервация устройства производится непосредственно перед установкой на трубопровод. При этом необходимо проверить состояние упаковки, наличие соответствующей технической документации и заглушек. Обязательному контролю подлежат состояние соединений, внутренних видимых поверхностей, герметичность сальника, затвора прокладочных соединений.
Перед монтажом задвижку следует очистить от консервационных смазок, трубопровод –от окалины, песка и других загрязнений. При монтаже арматуры запрещено класть на устройство любые предметы, включая инструменты и детали крепления. Затяжка болтов должна производиться без перекосов. Категорически запрещено подвергать фланцы задвижки деформации для устранения перекоса фланцев трубопровода.
После монтажа арматуры все задвижки следует открыть и промыть все системы. Во время пусконаладочных работ допускаются повторные опрессовки задвижек. При проведении опрессовки задвижка должна находиться в одном из стандартных положений.
Во время эксплуатации следует периодически проводить регламентные работы в порядке, установленном производителем для конкретной модели и условий эксплуатации системы.