Покраска жидкими красками

Вы можете заказать услуги по покраске жидкими красками   по телефону +7 (495) 585-51-56, sales@chermet.com 

Менеджер отдела продаж        Мезенцев Юрий Владимирович

Данный вид обработки металла по-прежнему является очень распространенным. До недавнего времени его недолюбливали в серийном производстве из-за малой производительности. Ведь для нанесения жидких красок необходимо было пользоваться ручным инструментом, либо краскопультом. Отрегулировать толщину покрытия таким образом, чтобы оно было равномерным, при этом способе практически невозможно. Сегодня покраска, в частности, рулонной стали производится на специальных производственных линиях, которые практически полностью автоматизированы.

Технология валковой покраски металла на поточных линиях

Эта технология появилась более полувека назад в США, но только последние три десятилетия она начала использоваться повсеместно и заслужила большую популярность. Покраска материалов жидкими красками уступает технологии порошкового окрашивания, но только не в случае с рулонными металлическими материалами. Недостаток порошкового окрашивания трибо- и электростатическим методом заключается в том, что для произведения процедуры изделие нужно помещать в ванну, а если речь идет о длинномерном металлопрокате, ванны непрактичны. Совсем иное дело – валковая покраска металла жидкими красками на автоматизированных линиях. Такое оборудование оснащается конвейерами, облегчающими процессы производства.

Процесс состоит из нескольких этапов:

• механическая очистка;
• обезжиривание;
• пассивация;
• грунтование;
• сушка грунтовочного слоя;
• покраска;
• сушка краски;
• свертывание листов в рулоны.

Обезжиривание производится дважды. Для этих целей используются различные вещества на основе спирта, бензина и т. д., которые бесследно удаляют жиромасляные загрязнения. Обезжиривание осуществляется вращающимися щетками. По окончании этого процесса остатки растворителей смывают чистой водой, причем эту процедуру проделывают дважды. Пассивация, которая следует за очисткой поверхности, предназначается для предотвращения ржавления металлов. Для пассивирования применяют хроматирующий раствор, который создает на поверхности металла пассивный слой оксидов, не подверженный коррозии. После пассивации металл подвергают сушке горячим воздухом.

Для того чтобы улучшить адгезию слоя краски с металлом, применяют специальные грунтовки. Эти грунтовочные вещества наносятся тем же валковым методом, который будет применяться и для покраски металла жидкими красками. Сушка может производиться как в газовых печах, так и с использованием более современных методов, в частности – инфракрасными лучами. После сушки грунтовочного покрытия, металл поступает на аппараты с валками, которые производят «накатку» лакокрасочных материалов. Такой процесс напоминает окрашивание поверхностей вручную с помощью малярного валика. Разница двух процедур заключается не только в размерах валиков, но и в автоматической подаче краски. После окрашивания металл сушат и при необходимости наматывают в рулоны, либо подвергают дальнейшей обработке (например, резке).

Таким же непрерывным методом можно окрашивать не только листовые материалы, но и металлические изделия с более сложной формой. При этом используются другие аппараты, которые распыляют ЛКМ под давлением через сопла, без участия жидкого воздуха (в этом заключается их отличие от порошковой покраски).

Современные линии по покраске металла жидкими красками обладают производительностью до 150 000 тонн в год. Оборудование для таких линий производится европейскими изготовителями и обладает помимо высокой производительности, еще и надежностью в эксплуатации, точностью и максимальной степенью автоматизации всех процессов.